住房租賃有關(guān)稅收優(yōu)惠政策來(lái)了

財(cái)政部、稅務(wù)總局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部三部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于完善住房租賃有關(guān)稅收政策的公告》，自2021年10月1日起執(zhí)行。《公告》明確，住房租賃企業(yè)中的增值稅一般納稅人向個(gè)人出租住房取得的全部出租收入，可以選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法，按照5%的征收率減按1.5%計(jì)算繳納增值稅，或適用一般計(jì)稅方法計(jì)算繳納增值稅。住房租賃企業(yè)中的增值稅小規(guī)模納稅人向個(gè)人出租住房，按照5%的征收率減按1.5%計(jì)算繳納增值稅。住房租賃企業(yè)向個(gè)人出租住房適用上述簡(jiǎn)易計(jì)稅方法并進(jìn)行預(yù)繳的，減按1.5%預(yù)征率預(yù)繳增值稅。對(duì)企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織向個(gè)人、專(zhuān)業(yè)化規(guī)模化住房租賃企業(yè)出租住房的，減按4%的稅率征收房產(chǎn)稅。

汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理新規(guī)施行：減少數(shù)據(jù)無(wú)序收集和違規(guī)濫用

國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》，自2021年10月1日起施行。《規(guī)定》倡導(dǎo)，汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者在開(kāi)展汽車(chē)數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中堅(jiān)持"車(chē)內(nèi)處理""默認(rèn)不收集""精度范圍適用""脫敏處理"等原則，減少對(duì)汽車(chē)數(shù)據(jù)的無(wú)序收集和違規(guī)濫用。《規(guī)定》明確，汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)履行個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任，充分保護(hù)個(gè)人信息安全和合法權(quán)益。開(kāi)展個(gè)人信息處理活動(dòng)，汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)通過(guò)顯著方式告知個(gè)人相關(guān)信息，取得個(gè)人同意或者符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖

10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖。此次調(diào)圖，鐵路部門(mén)將增開(kāi)北京、北京朝陽(yáng)至大連北動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線9對(duì)、高峰線1對(duì)，北京朝陽(yáng)至大連北最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至3小時(shí)51分。持續(xù)推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，做好靜音車(chē)廂、候補(bǔ)購(gòu)票、便捷換乘等服務(wù)，將計(jì)次票、定期票擴(kuò)展至京張高鐵、京雄城際、京沈高鐵等16條高鐵線路。同時(shí)，鐵路部門(mén)將加大貨物列車(chē)開(kāi)行力度，調(diào)圖后全國(guó)鐵路每日開(kāi)行貨物列車(chē)2.1萬(wàn)余列。優(yōu)化中歐班列開(kāi)行方案，日均鋪畫(huà)通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家174個(gè)城市的中歐班列運(yùn)行線78條，較現(xiàn)圖增加5條。根據(jù)鐵路建設(shè)進(jìn)度，年底前，張家界至吉首至懷化高鐵、牡丹江至佳木斯高鐵等多條新線將陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，我國(guó)鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，部分城市將結(jié)束不通鐵路的歷史。

免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求有調(diào)整！

工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》。10月1日起，免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求有如下調(diào)整：插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程調(diào)整為不低于43公里。插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）中車(chē)型對(duì)應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于70%；電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的135%。此外，免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品的其他技術(shù)要求繼續(xù)適用第172號(hào)規(guī)定。

新版《醫(yī)療器械注冊(cè)與備案管理辦法》等兩項(xiàng)管理辦法施行

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2021年第11次局務(wù)會(huì)議審議通過(guò)的《醫(yī)療器械注冊(cè)與備案管理辦法》《體外診斷試劑注冊(cè)與備案管理辦法》，自2021年10月1日起施行。修訂的重點(diǎn)內(nèi)容包括：落實(shí)"放管服"改革要求。簡(jiǎn)化境外上市證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告等注冊(cè)備案資料要求，對(duì)于未在境外上市的創(chuàng)新醫(yī)療器械，不再需要提交境外上市證明文件，鼓勵(lì)創(chuàng)新產(chǎn)品盡快在我國(guó)上市。優(yōu)化科學(xué)高效的審評(píng)審批程序。調(diào)整了醫(yī)療器械臨床評(píng)價(jià)的相關(guān)要求，明確免于提交臨床評(píng)價(jià)資料的情形以及臨床試驗(yàn)審批默示許可的要求。落實(shí)醫(yī)療器械注冊(cè)備案管理各環(huán)節(jié)責(zé)任，強(qiáng)化醫(yī)療器械注冊(cè)受理、審評(píng)、體系核查等各環(huán)節(jié)的銜接，著力提高醫(yī)療器械注冊(cè)備案工作效率等。

船舶安全管理體系審核實(shí)行"全國(guó)通辦"

交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布公告，自2021年10月1日起，船舶安全管理體系審核實(shí)行"全國(guó)通辦"，船舶可根據(jù)實(shí)際需求選擇在全國(guó)任意靠泊地到港接受審核；同時(shí)船舶臨時(shí)審核發(fā)證可采用告知承諾方式辦理，采用告知承諾方式申辦《臨時(shí)安全管理證書(shū)》的，不再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，發(fā)證時(shí)間壓縮為1個(gè)工作日。

航區(qū)劃分施行新規(guī)則！

經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，中國(guó)海事局發(fā)布《航區(qū)劃分規(guī)則（2021）》，規(guī)定了海上水域、內(nèi)河水域和青海湖水域的的航區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)和程序，公布了已劃分水域的航區(qū)等級(jí)，自2021年10月1日起施行。《規(guī)則》由通則、航區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)、已劃分的主要航區(qū)等級(jí)共3章和附錄組成，整合了原散落在國(guó)內(nèi)航行海船、內(nèi)河船舶和青海湖船舶技術(shù)法規(guī)中關(guān)于航區(qū)劃分的內(nèi)容，并補(bǔ)充海上航區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，完善申報(bào)程序和申報(bào)要求。